Архив

Публикации с меткой ‘Hyundai Getz’

Окраска задней оптики

2 февраля 2010 11 комментариев

Установленный фонарь В период бума замены задней штатной оптики на альтернативную, аля "Lexus Slyle", я тоже не стоял в стороне и приобрёл себе такие фонари, в исполнении хром. Но оказалось, что в Россию поставляется большое количество такой оптики, НО только в одном исполнеини, блестящем. Исполнение в черном цвете практически нельзя было достать, а то, что предлагали — стоило нереальных денег. Конечно можно было заказать оптику через eBay, который набит этими новомодными штучками, но тогда выхода на этот аукцион у меня не было. Появилась задумка — перекрасить фонари собственноручно. Сказано сделано.

Читать далее...

Подсветка педалей

2 февраля 2010 3 комментария

Неоновые трубкиОчередной идеей доработки автомобиля стала подсветка педального узла, и пространства под перчаточным ящиком.
Часто на пол падают всякие мелкие предметы, и найти их в вечернее время суток без постороннего освещения практически невозможно. Во избежании этого мы установим неоновую подсветку.

Подсветка представляет собой 2 неоновые трубки, предназначенные для модинга компьютеров. Питаются трубки от инвертора на 12В. Инвертор уже входи в комплект. На концах трубок имеются «липучки» для надежной фиксации на гладкой ровной поверхности.

Читать далее...

Утапливатель тормозного цилиндра

2 февраля 2010 11 комментариев

наборВсем известно, что при замене колодок главная трудность — возвращение тормозного цилиндра в первоначальное положение. Многие мастера используют ручку молотка, применяя её как рычаг воздействия. Это не всегда удобно, и практично, т.к. можно покалечить пальцы, или надорвать пыльник тормозного цилиндра. Можно конечно потратить немного денег, и купить специализированный набор, для обслуживания тормозного цилиндра, но это очень неудобно, т.к. набор занимает место, и как обычно из него теряются детали рано или поздно...

Я предлагаю альтернативное решение...

Для этого нам потребуется:
— старая тормозная колодка
— стальной прут, длинный болт
— прут потоньше или отвёртка (я взял часть клапана ДВС)

Читать далее...

Доработка освещения салона

2 февраля 2010 9 комментариев

lamp2

Как правило, для подсветки салона, большинство автопроизводителей используют лампы накаливания 12-21 Вт.

Лампы дают широкий угол освещения и относительно недорого стоят. Однако у ламп накаливания есть и минусы: существенный нагрев при длительном использовании, высокое потребление энергии и недолговечность.
Для того, чтобы несколько улучшить освещение в салоне, предлагаю заменить лампы накаливания на светодиодные матрицы. Преимущество таких матриц в том, что они потребляют в разы меньше энергии, практически не подвергаются нагреву, и имеют большую яркость свечения.

Читать далее...

This site is protected by WP-CopyRightPro