Главная > Электрика > Замена ламп центральной накладки (+видео)

Замена ламп центральной накладки (+видео)

Центральная накладкаВсе мы прекрасно знаем на своем опыте, что самая сложная часть по замене — это лампа подсветки ручек отопителя. Ничто так финансово не опусташает наш карман на ТО как эта процедура. Да ещё и не каждый сервис за это возьмется. Ведь ради 2-х лампочек необходимо распотрошить треть торпедо.

В очередной раз проект Avto-maniac решил распотрошить свой собственный Hyundai Getz, чтобы наконец понять, за что же сервисмены берут такие деньги. И поверьте мне — мы это поняли.

Для замены ламп центральной консоли необходимо:

  • Снять полочку под рулем
  • Отсоединить 3 троса отапливателя
  • Вытащить магнитолу, при помощи съемников
  • Отсоединить все провода и кабели магнитолы
  • Отсоединить накладку от торпедо и отключить штекера кнопок

Для наглядности, посмотрите видеоурок.

  1. to-kun
    28 марта 2010 в 22:03 | #1

    класс! спс за видео урок, как раз собрался подсветку менять =)

  2. Марат
    20 мая 2010 в 18:28 | #2

    Что бы снять центральную накладку для покраски, тросики обязательно снимать или ослаблять?

  3. 20 мая 2010 в 22:37 | #3

    Разумеется. Если тросики не отсоединять — накладка просто не снимется... Уже после снятия всей конструкции можно открутить блок управления печкой, на нем останутся все тросики... Тогда и красить накладку будет проще.

  4. Alfred
    19 сентября 2010 в 21:28 | #4

    Необязательно каждый раз снимать полочку под рулевой колонкой.

    В первый раз — полезно снять, но уже во второй раз тросики легко снимаются и ставятся на ощупь. Перепутать их невозможно — колечки на тросах разного диаметра.

    Самое трудное — не потерять клипсу. Их 6 штук. Полезно иметь наготове хотя бы одну новую.

  5. Марат
    20 сентября 2010 в 13:20 | #5

    Что то я уже снимал 2 раза, собираюсь в 3-й раз снимать, но о какой клипсе речь идет? Разве что того распорного «клинчика», который крепит саму накладку к торпедо... Если она то я их на 2-х сторонний скотч приклеил, чтоб в следующий раз они не отлетали...

  6. 20 сентября 2010 в 13:22 | #6

    да, именно белые защелки, что удерживают накладку в торпедо...

  7. Вячеслав (Stayer)
    22 января 2011 в 22:22 | #7

    Спасибо за видео.

    Да, действительно, это сложная дорогостоящая работа.

    Не для моих конечностей. Я быстрей чего-нибудь отломаю.

    Поезжу пока без этой подсветки.

    Уберегли Вы меня от лишних движений.

    Время-деньги.

    Еще раз спасибо.

    С уважением, Вячеслав.

  8. Данил.
    4 марта 2011 в 10:06 | #8

    Спасибо большое за видео,очень помогло будем разбирать и искать проблему.

  9. иван
    14 апреля 2011 в 18:18 | #9

    класс, настолько все понятно!

    только грамматика немного хромает. =)

    правильно беСцокольная лампа и выглядИт.

    извини, что поправляю, просто коробит, когда вижу как русский язык коверкают.

    в остальном просто супер!

    5+

  10. 15 апреля 2011 в 07:43 | #10

    Ну интернет есть интернет)) И когда полночи монтируешь видео — не до грамматики))

  11. Chap
    20 августа 2011 в 19:58 | #11

    вопрос может быть не по теме, но возможно встречали такое, дребезжит под центральной понелью в в районе вернее под кнопкой авариек, снял эту понель ничего не нашел что может дребезжать , на всякий случай обматал провада от часов и кнопки аварийки изолятором, собрал все, но дребезг не прекратился, что может быть??

  12. 24 августа 2011 в 08:42 | #12

    Жабо лобового стекла

Страницы комментариев
Необходимо войти на сайт, чтобы написать комментарий.
This site is protected by WP-CopyRightPro