Дожим стеклоподъемника вверх (+видео)

Рубрика: Электрика

пульт стеклоподъемникаВот приходят теплые деньки, и руки сами тянуться что-нибудь доработать, сделать что-нибудь полезное. На этот раз мы покажем Вам, как своими руками сделать режим автоподнятия водительского стекла на Hyundai Getz. В процессе исследования этого вопроса было понятно, что режим заложен в принципе, но почему то производитель решил отказаться от него в поставляемых комплектациях автомобилей, хотя это очень удобно. Многие могут сказать, что проще купить доводчик стекл за какие-то 1000—1500 р и будет счастье... Но мы не ищем легких путей, поэтому делаем все на основе штатного оборудования.

Итак, приступим. Для работы нам потребуется:

  • отвертка плоская тонкая
  • отвертка крестовая
  • зачистка проводов
  • провод 0,5 кв мм
  • паяльник
  • припой и канифоль

Сначала необходимо снять с машины водительский пульт стеклоподъемника. Затем мы отделяем сам пульт от пластикового подлокотника. Разбираем пульт и припаиваем перемычку на контактах движка кнопки водительского стеклоподъемника. Потом все это собираем, и ставим обратно на машину)) Для лучшего усвоения материала, предлагаю Вам посмотреть это видео...

UPD:

Помимо ступеньки на корпусе блока стеклоподъемника, необходимо так же доработать саму кнопку. Для этого раскаленной плоской отверткой делаем симметричную штатной зарубку внутри кнопки.

доработка кнопки стеклоподъемника Hyundai Getz

За доработку спасибо товарищу Efko.

В итоге получаем следующий механизм работы кнопки:


ВНИМАНИЕ!

Данный метод подходит не для всех Hyundai Getz! Но бывают исключения — необходимо сравнить платы с фотографиями ниже! Обратите внимание на микросхему в нижнем правом углу — если она горизонтальная, то данный метод работать НЕ будет.

Автоподъем не работает

На данной плате микросхема вертикальная — режим AUTP UP работать будет.

Режим AUTO UP работает


За фото спасибо пользователю Abdurahman Aldzhazir.


Рейтинг:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (22 голосов, средний: 4.91 из 5)
Loading ... Loading ...
Просмотров: 22,224

Распечатать Распечатать

92 комментария к “Дожим стеклоподъемника вверх (+видео)”


  • 15 марта, 2010, 14:51
    Цитировать

    Респект за проделанную работу. На своем произведу тоже.

    Жаль нет указаний по съему блока.


  • 15 марта, 2010, 14:53
    Цитировать

    Жаль нет указаний по съему блока.

    В смысле указаний? Вы не знаете как снять блок с двери??


  • 15 марта, 2010, 15:15
    Цитировать

    В смысле указаний? Вы не знаете как снять блок с двери??

    Так точно) Снимал тока целиком обшивку.


  • 15 марта, 2010, 15:18
    Цитировать

    Так точно) Снимал тока целиком обшивку.

    Обещаю, сделать инструкцию в ближайшее время ;-)


  • 15 марта, 2010, 15:23
    Цитировать

    Подпишусь на РСС


  • to-kun
    17 марта, 2010, 15:59
    Цитировать

    санкю за видео урок =)

    п.с.: что за саунд трек ) 


  • 18 марта, 2010, 14:16
    Цитировать

    Это Farry Corsten помоему...


  • Илюхо
    20 марта, 2010, 15:00
    Цитировать

    вот только одного не могу понять, сколько у тебя рук? в титрах ты и оператор и звукорежиссер и продюсер и директор и т.д. чем ты камеру держал? :) зубами что ли?


  • 21 марта, 2010, 18:19
    Цитировать

    Как говорится: хочешь жить — умей вертеться))


  • 28 марта, 2010, 13:42
    Цитировать

    я это сделал!!! Спасибо Вовка. супер!!!


  • Дмитрий
    28 марта, 2010, 16:54
    Цитировать

    Про доводчик понятно а закрытие окон при постановке на охрану это обязательно контроллер?


  • 28 марта, 2010, 22:50
    Цитировать

    Про доводчик понятно а закрытие окон при постановке на охрану это обязательно контроллер?

    Да, для управления стеклоподъемниками с помощью сигнализации необходим доводчик. Он продается отдельно и ставится в разрыв штатной проводки в водительской двери.

    Следите за обновлением блога, следующая статья как раз про доводчики.


  • 29 марта, 2010, 8:50
    Цитировать

    Друзья! Если будете делать самостоятельно, пожалуйста напишите код блока управления, тот что с 4мя кнопками... На нем должно быть написано. НЕ подлокотник, а именно сам блок. Спасибо!


  • Леха Л
    29 марта, 2010, 17:41
    Цитировать

    Добрый вечер.Так как снять блок без обшивки?Заранее спасибо.


  • 29 марта, 2010, 19:16
    Цитировать

    Добрый вечер.Так как снять блок без обшивки?Заранее спасибо.

    Блок снимется элементарно — выкручивается винт в ручке, затем берём рукой за край подлокотника (где джойстик электрозеркал) и с силой тянем вверх, и чуть назад. Когда передняя часть вышла из зацепа, сдвигаем подлокотник вперед и вверх.

    Самое сложное выдернуть переднюю часть.


  • Lines from Getz-club
    5 апреля, 2010, 14:53
    Цитировать

    Очень познавательные видюшки. Вчера снял обшивку, пульт... ну в общем все как на видосе и вуаля РАБОТАЕТ))

    Посетила мысль сделать пульт полностью как на аккорде «ALL AVTO», пока в поисках литературы и всякой всячины (платы схемы).


  • Boris
    14 апреля, 2010, 19:00
    Цитировать

    Я тоже жду инструкцию по снятию блока с двери. пытался сегодня снять не получается, а поломать не хочется...


  • 14 апреля, 2010, 19:07
    Цитировать

    В выходные обязательно выложу. Спасибо за интерес к работам )))


  • Марат
    15 апреля, 2010, 19:21
    Цитировать

    Во!!! Прикольно!!!Сам не смог снять т.к. боялся сломать. Может у вас есть видео по обтяжке пленкой под КАРБОН этих сложных элементов?


  • 15 апреля, 2010, 19:55
    Цитировать

    Может у вас есть видео по обтяжке пленкой под КАРБОН этих сложных элементов?

    Я считаю что такого рода манипуляции являются просто моветоном, ибо псевдокарбон давно уже считается альтернативой синим брызговикам, и надписям SPARCO. Смысла лепить эти пленки в салоне я лично не вижу, т.к. любой школьник скажет, что:

    а) Карбон очень дорогой

    б) Его применяют в основном на наружних элементах гоночных болидов (крылья, капоты, сиденья)

    Мы не обтягиваем элементы — мы их красим. если Вас это устроит))


  • Boris
    19 апреля, 2010, 13:47
    Цитировать

    Блок снимется элементарно — выкручивается винт в ручке, затем берём рукой за край подлокотника (где джойстик электрозеркал) и с силой тянем вверх, и чуть назад. Когда передняя часть вышла из зацепа, сдвигаем подлокотник вперед и вверх.

    Самое сложное выдернуть переднюю часть.

    Все сделал как описано. Снялось очень просто. Назад ставится еще проще. :-) Спасибо.


  • 19 апреля, 2010, 13:54
    Цитировать

    Тут видеоурок как снять накладку с кнопками.


  • Марат
    21 апреля, 2010, 8:07
    Цитировать

    Все прикольно! Все работает! Спасибо Вам за такие полезные вещи! Но, еще остался один момент не доработанным. Я не знаю как в комплектации GLS, но у меня в GL не светятся все кнопки стеклоподъемников, тока одна водительская. Я когда разобрал все, то увидел, что там есть места для светодиодов. Может быть можно их там куда нибудь припоять?


  • 21 апреля, 2010, 15:36
    Цитировать

    Я не знаю как в комплектации GLS, но у меня в GL не светятся все кнопки стеклоподъемников, тока одна водительская. Я когда разобрал все, то увидел, что там есть места для светодиодов. Может быть можно их там куда нибудь припоять?

    На эту тему тоже есть статья... Как в GL засветить 3 остальные кнопки. В ближайшее время выложим... Следите за обновлениями.


  • shurik52rus
    24 апреля, 2010, 21:19
    Цитировать

    сделал все, как по инструкции... но почему то работать не хочет... вместо автоподъема, стекло просто опускаться начинает... но не автоматически...

    заметил, что на видео плата (вроде так называется) блока стеклоподъемника отличается от моей рисунком дорожек... это может быть причиной неработы автоподъема?


  • 24 апреля, 2010, 21:50
    Цитировать

    Честно говоря впервые с таким сталкиваюсь... Очевидно у вас Гетц после 2007г.в.?

    Точно спаяли 2 и 4й контакт? Гетц 5ти дверный?


  • shurik52rus
    24 апреля, 2010, 21:55
    Цитировать

    Честно говоря впервые с таким сталкиваюсь... Очевидно у вас Гетц после 2007г.в.?

    Точно спаяли 2 и 4й контакт? Гетц 5ти дверный?

    да, машина 2008 года. паял 2 и 4 контакты, машина пятидверная...

    вот фото блока www.nn.ru/data/ufiles/4/0...626.PIC-0492.jpg


  • 24 апреля, 2010, 22:05
    Цитировать

    На самом деле платы абсолютно одинаковые. У вас могут отсутствовать 2 резистора на подсветку кнопок, только и всего. А рисунок такой же

    Наша плата

    Внимательно осмотрите места пайки — возможно где-то припой попал на соседний контакт. Схема опробована не только на Гетцах, но и ещё на нескольких моделях Hyundai.


  • shurik52rus
    24 апреля, 2010, 22:18
    Цитировать

    на видео внешне она по другому смотриться, вот я и подумал, что другая... сам я не очень в этих платах разбираюсь...

    а это может быть из-за того, что я возможно попал вот в это место на плате? sanok.www.nn.ru/data/ufil...84.PIC-04891.jpg

    завтра попробую еще раз спаять...)


  • 24 апреля, 2010, 22:21
    Цитировать

    а это может быть из-за того, что я возможно попал вот в это место на плате?

    Ну естественно))) Вы замкнули питание на другой контакт)) Электричество — наука о контактах...


  • shurik52rus
    24 апреля, 2010, 22:24
    Цитировать

    спасибо. завтра попробую) не очень дружу с паяльником, вот, наверна, и попал туда))


  • shurik52rus
    25 апреля, 2010, 20:07
    Цитировать

    сегодня два раза все перепаял... опять ничего не получилось... вроде, все правильно, лишние контакты не замыкаю... www.nn.ru/data/ufiles/1/0...276.PIC-0520.jpg

    может просто у меня руки корявые......


  • 25 апреля, 2010, 20:11
    Цитировать

    Честно говоря — ужасно неаккуратно все сделано... Надо было только приложить паяльник к проводку.

    Судя по фото — скорее всего имеет место все-таки спайка.


  • Марат
    26 апреля, 2010, 6:31
    Цитировать

    На эту тему тоже есть статья... Как в GL засветить 3 остальные кнопки. В ближайшее время выложим... Следите за обновлениями.

    А пассажиркие кнопки тоже можно наверно же засветить? То же удачно все вышло бы...


  • 26 апреля, 2010, 6:55
    Цитировать

    А пассажиркие кнопки тоже можно наверно же засветить? То же удачно все вышло бы...

    Так пассажирские кнопки всегда подсвечены вроде бы.


  • sevs
    27 апреля, 2010, 15:06
    Цитировать

    Спасибо! Все сделал. Все работает!!!


  • Sanchezzz
    2 мая, 2010, 8:31
    Цитировать

    Здраствуйте Lexx. а возможна ли такая процедура на Tiburone 2003 года?


  • 3 мая, 2010, 14:58
    Цитировать

    Честно говоря не имел дела с Тибуроном, надо смотреть сам блок, а точнее механизм клавиши.

    Если у «родных» Купэ есть такой режим, то возможно он так же заложен конструкцией. Но все покажет только «вскрытие» :-)


  • meg@
    11 мая, 2010, 20:50
    Цитировать

    предложенный вариант решения вопроса я немного изменил, как именно написано нижу)

    после удаления выступов, которые мешают движению кнопки вверх, не стал ставить на это место резинку, ластик или что то подобное. я обратил внимание на обратную сторону самой кнопки. там видны два уголка, по ходу движения вниз на одном из уголков по середине есть углубление, благодаря которому при использовании стандартной функции опускания стекла есть т.н. упор. А вот другой уголок ровный абсолютно, нужно аккуратно сделать такое же углубление как и на противоположной стороне!

    для наглядности прилагаю фотографию img-fotki.yandex.ru/get/4...3_10cd42c9_L.jpg

    з.ы. а авторам ролика большое спасибо за работу!


  • 12 мая, 2010, 7:06
    Цитировать

    Да, эту схему доработки кнопки сразу же предложил Efko (Getz-club), просто сюда не выкладывали. Действительно надпил на основании кнопки позволяет реализовать «щелчки» как на режиме ВНИЗ...


  • 23 мая, 2010, 20:59
    Цитировать

    Всем привет. Реализовал данную идею. Всё работает. Правда пока подложил кусочек изоляции проводка. Завтра попробую кнопку доработать. Простая и отличная доработка стеклоподъёмника. Всем умельцам РЕСПЕКТ!!!


  • yalt
    24 мая, 2010, 10:26
    Цитировать

    На эту тему тоже есть статья... Как в GL засветить 3 остальные кнопки. В ближайшее время выложим... Следите за обновлениями.

    Так как все-таки в GL засветить 3 остальные кнопки???


  • 16 июня, 2010, 0:04
    Цитировать

    здравствуйте, можно ли от вас получить фото для установки доп резисторов чтоб светились все кнопки. буду очень благодарен (фото панели сверху и какие резисторы и куда впаивать )


  • sevs
    17 июня, 2010, 8:55
    Цитировать

    Lexx столкнулся с проблемой: У Гетцев 2009-ого модельного года плата немного другая и, при замыкании контактов 2 и 4, стекло автоматически опускается. Не сталкивался?


  • shurik52rus
    17 июня, 2010, 13:17
    Цитировать

    У Гетцев 2009-ого модельного года плата немного другая и, при замыкании контактов 2 и 4, стекло автоматически опускается.

    у меня 2008 год, и тоже не работает...

    У Гетцев 2009-ого модельного года плата немного другая и, при замыкании контактов 2 и 4, стекло автоматически опускается.

    у меня 2008 года. а все равно не работает


  • 12 августа, 2010, 10:37
    Цитировать

    Так как все-таки в GL засветить 3 остальные кнопки???

    Данная статья уже присутствует в блоге.

    avto-maniac.ru/2010/06/po...lopodemnika.html


  • Сергей
    22 августа, 2010, 13:57
    Цитировать

    Внимательно осмотрите места пайки — возможно где-то припой попал на соседний контакт. Схема опробована не только на Гетцах, но и ещё на нескольких моделях Hyundai.

    А случайно на Hyundai Elantra J3 (рестайл) не пробовали проводить такие манипуляции? У меня такая проблема.


  • Сергей
    22 августа, 2010, 14:04
    Цитировать

    Вот так будет правильней:

    Схема опробована не только на Гетцах, но и ещё на нескольких моделях Hyundai.

    А случайно на Hyundai Elantra J3 (рестайл) не пробовали проводить такие манипуляции?Хотелось бы чтоб стеклышко закрывалось автоматически.


  • 22 августа, 2010, 16:12
    Цитировать

    Нет, мы занимаемся пока только Гетцами... Данный метод был впервые опробован владельцами Hyundai внедорожниками.


  • Сергей
    26 августа, 2010, 15:41
    Цитировать

    Спасибо за ответ.


  • Edd
    22 сентября, 2010, 11:51
    Цитировать

    Спасибо! Всё сделал как в ролике, всё работает. Внутри клавиши попытался сделать канавку острой (заточеной) отверткой — ну вроде чтото получилось, а вместо срезанного ограничителя приклеил на суперклей кусочек термоусадочной трубки, запаянной с обоих сторон. Но вот незадача: при одевании кнопки блокиратора надовил её до щелчка, т.е. посадил на место и перестал блокиратор фиксироваться в нажатом положении. Вопрос: это как-то можно вылечить или смириться, тем более всё равно редко ей пользовался.


  • 22 сентября, 2010, 11:57
    Цитировать

    Если сделал канавку в кнопке, то не нужно уже валик подкладывать.

    Если кнопка блокировки не фиксируется, то я бы порекомендовал её разобрать, как вариант... Скорее всего сломался штырек фиксирующий...


  • Edd
    22 сентября, 2010, 14:04
    Цитировать

    Ну что же, буду пробовать. А эта кнопка нормально замкнута? Если её доломаю, то хоть просто контакты замкнуть.


  • 22 сентября, 2010, 14:17
    Цитировать

    В нажатом состоянии она размыкает контакты.


  • Марат
    22 сентября, 2010, 21:04
    Цитировать

    Вот незадачка получается... Прошло пару месяцев когда все сделал, все хорошо работало, но сейчас при включении зажигания, в течении секунд 10 стелоподъемник пытается закрыть стекло сам. Т.е. это сопровождается щелканием в кнопках. По истечении нескольких секунд щелкание пропадает. И так каждый раз при запуске двигателя.


  • Vakin
    15 декабря, 2010, 21:31
    Цитировать

    На Getz 2007 года (Крнец) Можно засветить всё и авто подъём сделать? Подскажите!? (Пятидверный с блестючими накладками)


  • 16 декабря, 2010, 6:01
    Цитировать

    Подсветить кнопки можно на Getz'e любого года выпуска. Отличие лишь в наличии/отсутствии резистора/диодов.

    По поводу автоподъема — я бы все-таки посоветовал разобрать блок, и сравнить платы с выложенными фотографиями. Начиная с 2008г.в. НЕ работает точно!


  • Виктор
    5 июля, 2011, 21:14
    Цитировать

    А если плату с гетца 2007 года взять на разборе, в обмен на свою 2010 года, и припаять перемычку будет работать авто вверх?


  • Виктор
    5 июля, 2011, 23:13
    Цитировать

    И ещё вопрос меня с гарантии могут снять за такие дела?Я предпологаю что когда проводка полетит тогда могут прикопаться, а так в принципе на ТО не должны, правильно?


  • 6 июля, 2011, 8:29
    Цитировать

    А если плату с гетца 2007 года взять на разборе и припаять перемычку будет работать авто вверх?

    Да. Но лучше взять плату 2006 года, там 100% будет работать.

    Я предпологаю что когда проводка полетит тогда могут

    А почему проводка должна полететь? Если сделать все по инструкции никаких проблем не будет. А с снять с гарантии — такого понятия вообще нет, не ведитесь на «лапшу»!


  • Виктор
    6 июля, 2011, 17:44
    Цитировать

    Сделал работает шикарно)) Нашел блок даже с подсветкой кнопок уже))

    Спасибо))


  • 7 июля, 2011, 9:26
    Цитировать

    Ну и отлично! На здоровье))


  • Игорь
    8 августа, 2011, 23:13
    Цитировать

    пришел к вам по ссылке с форума купе клуба, хочется спросить можно ли сделать авто поднятие+опускание для пассажирского стекла?) вроде на плате идентичны два ползнука, что водительский, что пассажирский, но смущает что у одного надпись auto, а у другого manual (:

    [URL=http://fastpic.ru/view/18/2011/0809/164457b6625ee8d865d951db0f761ec6.jpg.html][IMG]http://i18.fastpic.ru/thumb/2011/0809/c6/164457b6625ee8d865d951db0f761ec6.jpeg[/IMG][/URL]

    заранее спасибо)


  • 9 августа, 2011, 8:09
    Цитировать

    Не могу вам ответить. т.к. разбирали только Гетц. Если движки идентичные — попробуйте методом «тыка».


  • Игорь
    9 августа, 2011, 18:03
    Цитировать

    движки такие же, уже впаял на работе перемычки, до субботы протестирую, если интересно — могу потом о результатах отписаться


  • 10 августа, 2011, 11:59
    Цитировать

    Да, будет интересно узнать как на купэ работает.


  • Игорь
    13 августа, 2011, 19:59
    Цитировать

    на водительском подъемнике работает нормально, вчера проверил, порадовался, на пассажирском еще не проверял, так как меняю щетки в моторчике пока что)


  • 15 августа, 2011, 8:29
    Цитировать

    Отлично. Ждем завершение работ.


  • Дмитрий
    18 декабря, 2011, 22:54
    Цитировать

    Тут Марат писал что у него через некоторое время начинается автоподнятие хотя кнопок никто не жмет... а у меня тоже самое но автоопускание... что может быть?


  • 19 декабря, 2011, 12:06
    Цитировать

    Проверяйте контакты.


  • Виктор
    14 января, 2012, 19:57
    Цитировать

    у меня машина апрель 2008 года выпуска. Дожим вверх работает. А для подсветки всех кнопок впаял один резистор (R15 между кнопками задних стеклоподъемников) и сами светодиоды — тоже все работает.


  • Дмитрий
    16 января, 2012, 11:44
    Цитировать

    Да забыл сказать у меня тоже 2008 года и все работает (заработало)))


  • 16 января, 2012, 13:03
    Цитировать

    Ну так хорошо же)) Значит не все потеряно))


  • Abdurahman Aldzhazir
    27 февраля, 2012, 15:01
    Цитировать

    Гетц GLS 2008 (по вин коду говорит дату производства 26.01.2008) плата старая

    i31.fastpic.ru/big/2012/0...811ea01dac08.jpg

    РАБОТАЕТ!!!

    Гетц GLS 2010 (вин не знаю) плата новая

    fastpic.ru/view/32/2012/0...10e9971.jpg.html

    не работает(((.

    Обратите внимание на расположение элементной базы. Если Ваша плата выглядит как во второй ссылке не тратьте своё время — не заработает.

    Еще добавлю что делал канавку, как и наш одноклубник Efko. Единственное что я не стал до конца срезать пластмассовые упоры. Срезал только в половину.


  • Igorvp
    20 апреля, 2012, 17:25
    Цитировать

    Подскажите, пожалуйста, у меня трехдверка 2006  года. Там совсем другой пульт... можно ли что то сделать???


  • 21 апреля, 2012, 12:32
    Цитировать

    Ну с 3х дверками пока дела не имели... Здесь необходимо методом тыка пробовать...


  • Гость
    24 апреля, 2012, 6:41
    Цитировать

    После переделки обнаружил, что перестала фиксироваться в нажатом положении кнопка блокирующая работу пассажирских стеклоподъемников. Подскажите, как поправить? Где можно приобрести такую кнопку? или, может быть, модуль отдельно?


  • 24 апреля, 2012, 9:13
    Цитировать

    Блин, ну как можно сломать то, чего в принципе не надо было трогать по статье? Кнопка представляет собой одно целое, не разборная. Купить отдельно нельзя, можно только поискать на разборках пульт целиком.


  • Гость
    24 апреля, 2012, 17:29
    Цитировать

    не надо было трогать по статье?

    при разборке — «шляпа» с кнопки должна сниматься!!! Результат — перестала фиксироваться в нажатом состоянии... всетаки, может чего-то перепаять возможно?

  • 1 мая, 2012, 16:00
    Цитировать

    Добрый день! А этот «дожим» будет у меня работать? т.к. у меня на водительской кнопке(как у многих я понимаю) 2-а положения при опускании стекла, т.е. немного нажал открыл на столько сколько хочу-жму, хочу автоматом перескакиваю через 1 положение(т.е. кнопку до упора и стекло само все автоматом вниз). 

    А как будет работать после данной манипуляции? я смогу его закрывать на столько сколько смогу если вверх только 1 положение или клацать прийдется несколько раз чтоб его остановить? Спасибо P.S. Гетц 2003г.в дорестайл


  • 1 мая, 2012, 20:05
    Цитировать

    Если все сделать по видеоинструкции, то будет работать именно так.


  • 2 мая, 2012, 21:02
    Цитировать

    Результат — перестала фиксироваться в нажатом состоянии... всетаки, может чего-то перепаять возможно?

    Скорее всего соскочила пружинка в микрике при сильном выдергивании кнопки вверх... Если есть возможность — разобрать... Я этим не занимался, не знаю.


  • 3 мая, 2012, 14:47
    Цитировать

    По поводу фиксации кнопки (блокировки стеклоподъемников), у меня такая же была проблема, когда снимал кнопку сильно дернул — результат перестала фиксироваться, я отдал знакомому электрику он сегодня позвонил сказал что сделал, спрошу как у него получилось и отпишусь! Но самое главное что он сказал, что выпаивать только феном/отсосом т.к. простым паяльником можно дорожки прожечь!!!


  • IgorVP
    9 мая, 2012, 17:56
    Цитировать

    Кому нужно? есть ручка водительской двери с блоком стеклоподъемников и управления зеркалами. Пишите


  • 18 мая, 2012, 15:54
    Цитировать

    Мне нужна ручка с блоком..........что по чем????


  • IgorVP
    18 мая, 2012, 16:50
    Цитировать

    500 рублей 


  • Марат
    25 мая, 2012, 10:08
    Цитировать

    А может кнопка вдительская у кого завалялась? А то я как то немного свою сломал...


  • diamp
    23 марта, 2013, 23:20
    Цитировать

    плиз,дайте видеоинструкцию!


  • diamp
    28 марта, 2013, 14:46
    Цитировать

    ссылка на видео не работает.


  • 28 марта, 2013, 14:51
    Цитировать

    Прошу прощения, ссылку восстановил.


  • diamp
    4 апреля, 2013, 23:01
    Цитировать

    спасибо


  • Senia
    28 августа, 2014, 10:01
    Цитировать

    А у меня другая проблема. Снимал подлокотник чтобы почистить плату джойстика управления зеркалами. Заодно по вашей инструкции разобрал блок кнопок. Снял водительскую кнопку, повертел, вернул обратно. Когда установил всё в автомобиль — обнаружил, джойстик работает нормально, а вот кнопка пассажирской двери на нажатия не реагирует. Причём на двери пассажира — та же песня. Никак не могу понять, почему так произошло...

Оставить комментарий

Пожалуйста, зарегистрируйтесь для комментирования.