Привет друзья!
На дворе зимняя пора, холода, снег, слякоть, иногда дожди… Проводить работы с автомобилем стало невыносимо. т.к. нет отапливаемого помещения да и вообще какая-то страшная лень начала одолевать. Поэтому будет размещаться материал уже отработанный, но не попавший в официальное описание))
Сегодня я хочу начать новую рубрику на сайте – рубрика ЧаВо/F.A.Q. (от англ. Frequently Asked Question (s) — часто задаваемые вопросы). Кто следит за моим Бортовым Журналом на сайте Drive2, уже знакомы с данным разделом. Но вся основная информация так или иначе появляется на этом сайте, то и этот раздел я решил перенести сюда. Так или иначе уже есть статьи в этом разделе ТО часть 1 и ТО часть 2.
Давайте сегодня мы немного коснемся электрической составляющей автомобиля Peugeot 308. Я говорю о предохранителях, которые защищают электрические потребители от короткого замыкания в проводке и от перегрузки в электрических цепях.
Читать далее...
Автомобиль потихоньку меняет свое внутреннее убранство, меняется цвет, оснащение, юзабилити… Все подстраивается под хозяина. Это неотъемлемая часть настройки автомобиля “под себя”. Как Вы помните, уже изменен цвет приборной панели, заменена подсветка кнопок стеклоподъемника. На очереди все еще остаются блок климат-контроля, подсветка пиктограмм Автоматической коробки передач, подсветка магнитолы, блок вспомогательных кнопок на аварийной панели. Вся цветовая гамма будет в бело-красных тонах, ибо, как я уже говорил, штатное оранжевое свечение просто какое-то УГ. Но что характерно, вся подсветка автомобиля (за исключением штурмовика, перчаточного ящика и багажника) выполнена на SMD светодиодах – это существенно упрощает перевоплощение, в отличие от ламповых подсветок Hyundai Getz.
Сегодня я хочу Вам показать как изменить подсветку блока Климат-контроля.
Читать далее...
Сегодня хочу Вас порадовать очередным рукоблудием, раз уж я решил немного обновить свой заброшенный блог.
Речь пойдет об этих раздражающе расположенных кнопках обогрева сидений.
Все прекрасно знают, что на Peugeot 308 кнопки находятся в корпусе нижней подушки сидения.
Управлять этими кнопками неудобно по двум причинам:
1. Зимой в толстой одежде рука еле пролезает между сиденьем и обшивкой дверью (лично у меня)
2. Не видно саму кнопку, а следовательно установленный режим попогрея.
Понимаю, что проблемы высосаны из пальца, и в последнее время я привык это делать по щелчкам, но мой автомобиль должен для меня быть прежде всего удобным и обладать максимум юзабилити, как говорят пендосы))
Так вот, производители 308-го видимо получили много тумаков от пользователей автомобиля, и в следующей версии (Peugeot 408) этот косяк исправили, перенеся кнопки на центральный тонель, где прикуриватель, и кнопка открытия шторки стеклянной крыши (Premium Pack). Т.к. у меня комплектация Premium, без стеклянной крыши, то я с радостью провожу данную модернизацию))
Короче, переносим кнопки подогрева сидений на центральный тонель))
Читать далее...
По воле судеб, в этом автомобиле, как и в предыдущем Hyundai Getz мне просто панически не нравился цвет свечения. В Гетце это было банально-зеленый свет, который ни на что положительное не заряжал. После длительной эксплуатации, я заменил эту зеленку на бело-красную классическую схему. Тогда как в Пежо — цвет вообще оранжевый. Причем не просто подсветка приборов — подсветка оранжевая вся! И шкалы, и стрелки, и бортовой компьютер и все кнопки управления на центральной консоли и дверях. При длительной поездке приборка просто сливалась перед глазами.
Я не я, если оставлю так то, что мне не нравится. Посему, предлагаю Вам полезную инструкцию по разбору приборной панели Peugeot 308, и изменению цвета свечения.
Читать далее...
Иммобилайзер (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону.
Принцип работы иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значительных местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо и выключить иммобилайзер. (© Wiki)
Всё чаще владельцы Hyundai Getz сталкиваются с проблемой, когда запустить двигатель становится сложно. При этом значок иммобилайзера (далее иммо) на панели приборов не отображается. Причиной этому явлению может быть как нарушение контакта антенны иммобилайзера, так и окисление в соединительных клеммах.
Читать далее...
Приветствую Вас, друзья.
Сегодня я хочу рассказать Вам о полезном, для современного автомобиля, устройстве. Речь идет о “круиз-контроле” (далее “круиз”). Данное устройство используется для помощи водителю, при длительных поездках, или при движении по населенным пунктам с ограничением скоростного режима, т.к. позволяет избежать постоянного напряжения в ноге, удерживающей педаль акселератора в одном и том же положении длительное время, или двигаться, не нарушая ПДД.
В большинстве случаев, “круизы” содержат два режима:
- Режим ограничения скорости
- Режим поддержания скорости
Режим ограничения скорости – это режим, при котором устанавливается фиксированное значение скорости движения автомобиля, превышение которого ограничивается электроникой, и дальнейшее нажатие на педаль акселератора игнорируется. Отключение данного режима происходит либо отключением функции, либо нажатием кнопки “кик-даун”.
Режим поддержания скорости – это режим, при котором достигается установленное значение скорости, и электроника автоматически поддерживает данное значение. Выключение данного режима происходит либо отключением функции, либо нажатием педали тормоза.
Читать далее...
Приветствую Вас, друзья!. Вот и прошли все Новогодние праздники, здоровье восстановилось и мы снова приступаем к любимому делу)) В одной из прошлых статей, я показал Вам, как можно Изменить цвет кнопок пульта стеклоподъемника на Hyundai Getz. Сегодня я хочу Вам рассказать, как эту процедуру можно проделать на Peugeot 308.
В штатном исполнении вся подсветка кнопок и приборов имеет скучный оранжевый цвет, который через некоторое время начинает угнетать и все символы и стрелки сливаются в одно пятно. Лично мне такая цветопередача не по душе, поэтому было принято решение изменить всю подсветку на белое свечение. Забегая вперед, скажу что не все кнопки в этом автомобиле можно пересветить на чисто белый цвет. Но т.к. я понял это методом проб и ошибок, то выложу самый первый вариант, с которого я начинал. Вы можете сразу брать любой цвет отличный от белого – все будет идеально.
Читать далее...
