Все чаще стали поступать частные заказы на пересвет различных деталей салона Peugeot 308, а так же на установку светодиода холодного двигателя Hyundai Getz. Разумеется, в силу личных причин, я не оказываю помощь в демонтаже этих деталей, а принимаю в работу уже снятые элементы (исключение составляют работы по замене ламп салона Hyundai Getz). На эту тему возникают масса вопросов: Как разобрать центральную панель Peugeot 308? Как снять магнитолу Peugeot 308? Как снять блок климат-контроля Peugeot 308?
В частной переписке я конечно же оказываю пассивную помощь, рассказываю и объясняю как это сделать. Но судя по бортовым журналам на сайте drive2.ru, не все владельцы Peugeot располагают такой информацией. Кстати, разборка элементов салона необходима и для установщиков альтернативных магнитол, и для подключения USB-модулей к штатным магнитолам… Да много чего придумывают люди, для чего необходимо разобрать салон.
Собственно, чтобы закрыть этот пробел в знаниях, я сделал видеомануал по разборке центральной панели.
Читать далее...
Мой Getz был продан больше 3-х лет назад, но в семье остался еще один, 1,4 GL.
На этом аппарате я снял несколько видеопособий, в которых видно и черную центральную накладку, и пластиковый руль, и черные сидения…
Т.к. комплектация бедная, то естественно в ней отсутствуют горячо любимые няшки. Одной из них оказался подлокотник водителя.
Мой Отец, который на этом Гетце ездит, попросил меня сварганить какой-нить подлокотник, т.к. все его импортные рабочие автомобили этот девайс содержали, и привычка профессионального водителя не дает покоя)) Некоторое время он использовал пассажирский подголовник, установленный между водительским сиденьем и центральным тонелем, пока я пытался найти всеми известный Armster, или близкие по виду.
Читать далее...
Приветствую Вас, мои дорогие! Продолжаем рубрику “Сломай сам” на примере прошлой статьи “Замена ламп доп. стоп-сигнала”. Сегодня мы будем менять задних фонарей Peugeot 308. Особенность данных фонарей в том, что в них есть различия между правым и левым фонарем. Эта особенность связана с наличием в левом фонаре Противотуманной секции, а в правом фонаре – секции Заднего Хода. Так же тут расположены по 2! лампы габаритного огня (мощностью 5Вт) в каждом, одна из которых имеет 2 контакта и 2 спирали мощностью 5Вт и 21Вт, используемая для стоп-сигнала. Но, это не имеет никакого отношения к методу замене ламп. Все лампы меняются одинаково как в левом, так и в правом фонаре.
Итого мы имеем в одном фонаре:
- Лампа 2-х контактная стоп-сигнал/габарит (P21/5W)
- Лампа габарита (P5W)
- Лампа указателя поворота (P21W)
- Лампа заднего хода/задней птф (P21W)
Читать далее...
При эксплуатации автомобиля, лично меня больше всего раздражает, когда перегорают лампочки. Причем лампочки, которые я не вижу, сидя за рулем. Например, лампочка габаритных огней (передняя/задняя), лампа стоп-сигнала или дополнительного стоп-сигнала, лампа подсветки номера, или лампы подсветки багажного отделения. Определить неисправность возможно только выйдя из автомобиля, и произведя визуальный осмотр.
Сегодня, я хочу рассказать и показать Вам, как самому заменить лампочку в дополнительном стоп-сигнале.
Для замены лампы (там их 4 лампы цоколя W5W) необходимо произвести следующие действия:
- Аккуратно подденьте верхнюю панель внутреннего обрамления двери задка, чтобы отщелкнуть 2 клипсы
- Отверните две гайки крепления трубчатым гаечным ключом на 10
- Отогните фиксатор центрального штифта фонаря
- Извлеките фонарь наружу, нажимая на внутренние винты
- Плоской отверткой отогните фиксаторы платы с лампами
- Выньте плату из фонаря
- Замените необходимые лампы (6216.А1)
- Монтаж стоп-сигнала проведите в обратном порядке
Не прикладывайте большое усилие при затяжке гаек крепления плафона!
Для наглядности процесса, посмотрите видеоурок (см.ниже) по замене ламп дополнительного стоп-сигнала...
Читать далее...
Привет друзья!
На дворе зимняя пора, холода, снег, слякоть, иногда дожди… Проводить работы с автомобилем стало невыносимо. т.к. нет отапливаемого помещения да и вообще какая-то страшная лень начала одолевать. Поэтому будет размещаться материал уже отработанный, но не попавший в официальное описание))
Сегодня я хочу начать новую рубрику на сайте – рубрика ЧаВо/F.A.Q. (от англ. Frequently Asked Question (s) — часто задаваемые вопросы). Кто следит за моим Бортовым Журналом на сайте Drive2, уже знакомы с данным разделом. Но вся основная информация так или иначе появляется на этом сайте, то и этот раздел я решил перенести сюда. Так или иначе уже есть статьи в этом разделе ТО часть 1 и ТО часть 2.
Давайте сегодня мы немного коснемся электрической составляющей автомобиля Peugeot 308. Я говорю о предохранителях, которые защищают электрические потребители от короткого замыкания в проводке и от перегрузки в электрических цепях.
Читать далее...
Автомобиль потихоньку меняет свое внутреннее убранство, меняется цвет, оснащение, юзабилити… Все подстраивается под хозяина. Это неотъемлемая часть настройки автомобиля “под себя”. Как Вы помните, уже изменен цвет приборной панели, заменена подсветка кнопок стеклоподъемника. На очереди все еще остаются блок климат-контроля, подсветка пиктограмм Автоматической коробки передач, подсветка магнитолы, блок вспомогательных кнопок на аварийной панели. Вся цветовая гамма будет в бело-красных тонах, ибо, как я уже говорил, штатное оранжевое свечение просто какое-то УГ. Но что характерно, вся подсветка автомобиля (за исключением штурмовика, перчаточного ящика и багажника) выполнена на SMD светодиодах – это существенно упрощает перевоплощение, в отличие от ламповых подсветок Hyundai Getz.
Сегодня я хочу Вам показать как изменить подсветку блока Климат-контроля.
Читать далее...
Не уверен, что это кому-то пригодится, но раз уж я занялся съемкой уроков, как и что разобрать/заменить, то эта инструкция будет в тему))) Может для тех, кто захочет заменить зеркало на зеркало с подсветкой, может кто-то захочет вставить монитор в козырек. Правда, для подсветки зеркала придется протянуть провода к салонному штурмовому светильнику, да собственно и конструкция внутренностей козырька тоже существенно отличается от модели без подсветки... Но чем черт не шутит, вдруг найдутся какие-то аналоги штатным зеркалам, если так, то буду рад если кто-то ссылочку кинет))
Итак.
Демонтаж водительского зеркала в противосолнечном козырьке…
Первым делом, откидываем водительский козырек.
С любой стороны (см стрелки) поддеваем корпус зеркала плоской тонкой отверткой (или пластиковым съемником).
Читать далее...
