Avto-Maniac

Что отличает обычный автомобиль, от хорошего автомобиля? Вы думаете значок автоконцерна, дорогие колесные диски и салон и крокодила? Ну может быть… Я правда думаю что отличие хорошего автомобиля в мелочах, которые делаются исключительно для водителя. Это и зеркальце с подсветкой в противосолнечных козырьках, и выдвигающиеся подстаканниками с разнокалиберным дном, и охлаждаемый перчаточный ящик, и даже 2-х уровневый подогрев сидений.

Да что там – банальный “штурманский” светильник часто жизненно необходим как водителю, так и пассажиру, поскольку плафон в центре крыши, согласитесь, не самое лучшее решение с точки зрения светотеневой границы.

Так вот давайте на примере автомобиля Hyundai Getz рассмотрим установку этого самого “штурмовика”. К сожалению в комплектациях, поставляемых в Россию, эта опция отсутствует, ибо видимо маркетинговые исследования показали что Россияне могут и на ощупь читать карты, на ощупь отсчитывать деньги и вообще мы с вами поголовно обладаем эхо-локацией, как дельфины))

Штатные плафоны можно заказать на сайтах EXIST, OILA, KORAVTO.

92850-1C100QS плафон (на фото)
92850-1C100DU плафон
! Различия в цвете корпуса !
92810-1C100 кронштейн
11293-06161 болты крепления

Для установки плафона, прежде всего, необходимо снять солнцезащитные козырьки, которые держаться на клипсе в виде елочки и винте “под крест”.

Далее снимаем частично уплотнители дверного проема, чтобы была возможность приспустить обшивку крыши для монтажа кронштейна, так же можно снять верхнюю ручку со стороны пассажира.

Приспускаем обшивку крыши, и прикручиваем по месту кронштейн.  В кронштейн вкручиваем остроконечный болт, или болт со шляпкой, выкрашенной краской. Затем сильно прижимаем обивку к шляпкам болтов так, чтобы остались четкие отметины – с помощью данных отметок мы будем вырезать посадочное место плафона.

С помощью листа бумаги и карандаша очерчиваем посадочное место плафона, используя метки от крепежных болтов переносим разметку на обшивку.

Используя нож для резки бумаги с узким лезвием, аккуратно вырезаем посадочное место, постоянно примеряя плафон и подрезая края, если потребуется. Так же прокладываем заранее заготовленную проводку, запараллеленную с центральным плафоном.

По возможности используем провода такого же цвета как и штатная проводка, для облегчения монтажа. Все клеммы обжимаются и размещены в термотрубках. Подключения проводит по данным фото, т.к. расположение контактов в штатном центральном плафоне и “штурманском” не идентичны.

Устанавливаем плафон и прикручиваем 2-мя болтами с небольшим усилием, т.к. материал плафона – пластик. Проверяем работоспособность всех выключателей и ламп. Есть случаи бракованных светильников, когда лампы работали не по заложенному алгоритму!

P.S. Так же возможно доработать плафон методом замены ламп на светодиоды.

Помимо штатного плафона, заложенного производителем, возможны альтернативные варианты, например:

Плафон Kia Rio
9 2850 1G 000LX
9 2850 1G 000RU
! Отличаются цветом корпуса !
92810-1С100 кронштейн
11293-06161 болты крепления
*Кронштейн подходит от оригинального плафона, с небольшими доработками, в виде отпиливания перекладины, со стороны крепежа кронштейна к крыше.

Плафон Solaris (AVANTE MD)
928003X000TX

Плафон Kia Cerato
92870-2F000IM

Плафон Lada Kalina

Плафон Mitsubishi Lancer