Приветствую Вас, уважаемые читатели!
Сегодня я хочу рассказать Вам про измерители скорости, которыми в основном пользуются наши доблестные блюстители правопорядка, а именно Инспекторы ГИБДД. Для чего я это хочу сделать?
Ну, скажем так, чтобы при встрече с такими приборами Вы знали все особенности эксплуатаций и технические характеристики. Ведь не секрет, инспектора часто вводят нас в заблуждение, пытаясь инкриминировать нарушение, которое мы не совершали, или которое зафиксировано с нарушением правил измерения.
Я постараюсь указать только необходимые обычному автолюбителю параметры, которыми можно оперировать при спорах с инспекторами.
Читать далее...
Приветствую Вас, уважаемые автолюбители и просто посетители сайта Avto-Maniac.ru. В очередной раз Мы вынуждены отклониться от темы доработок и изобретения колеса, и затронуть вопросы касаемо законодательства на дорогах общего пользования.
Все Вы наверно помните, какой «бум» среди интернет-блогеров поднялся в свое время из-за ксенона. Было высказано много всевозможных мнений, и возможных решений данной проблемы.
Затем грянул «гром» и под зоркий взгляд блогеров попали «синие маячки». Автомобильное общество и устраивало акции протеста, и марши и даже устроили флэш-моб «Синие ведерки». Но как плевали «погоны» на частника, так и плюют дальше.
Но! Благодаря тому же интернету люди начали ГОВОРИТЬ! Говорить все, что у них наболело, что их беспокоит и обмениваться всевозможными ухищрениями, дабы заставить наконец инспекторов ГИБДД работать как предписывают им внутренние законы О милиции, которые никогда не были в общей доступности. И этим фактом очень умело пользуются блюстители законы, и часто превышают свои должностные полномочия, о чем мы с вами даже не догадывались.
Читать далее...
Все мы помним, какой резонанс в интернете вызвало сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Потом начали появляться аргументированные объяснения, что все эти утверждения неправомерны, и юристы взялись за свое дело, оспаривая решение ГИБДД. Возникает вопрос — а можно ли как-то легально поставить ксенон в нестандартную фару? Возникает ответ — Можно! Если все эти действия подвергнуть сертификации и законно оформить все документы. Для этого наш коллега (Fanis) обратился напрямую в НАМИ, чтобы там прояснили всю эту ситуацию. Ответ был дан следующий...
Читать далее...
Ну вот и очередное подтверждение того, что служба ГИБДД в очередной раз пустила «пулю» в массы, с целью посеить панику, и заставить добропорядочных граждан испытывать страх перед лишением ВУ за установку газоразрядных ламп в непредназначенные для этого фары.
После того, как в ряде российских городов прошли акции протеста автовладельцев против внезапного объявления ГИБДД «вне закона» ксеноновых ламп, установленных в фары, предназначенные для ламп накаливания, руководитель российской Госавтоинспекции генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов пояснил, что надлежит сделать хозяевам автомобилей, самовольно укомплектовавшим свои машины нештатными осветительными приборами, для того, чтобы избежать неприятностей.
Читать далее...
Неделю назад средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.
И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях.
Читать далее...
